MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：10
- 题名/责任者:
- 车辆操纵动力学/(日) Masato Abe著 喻凡译
- 出版发行项:
- 北京:机械工业出版社,2012
- ISBN及定价:
- 978-7-111-38407-6/CNY69.80
- 载体形态项:
- 302页:图;24cm
- 丛编项:
- 汽车先进技术译丛
- 个人责任者:
- 安部正人 著
- 个人次要责任者:
- 喻凡 译
- 学科主题:
- 汽车-动力学
- 中图法分类号:
- U461.1
- 中图法分类号:
- U461
- 责任者附注:
- 责任者Masato Abe规范汉译名: 安部正人
- 书目附注:
- 有书目 (第283页)
- 提要文摘附注:
- 车辆动力学是评价车辆驾驶性、效率和主动安全性的关键。对诸如操纵特性、轮胎特性、驱动技术和驾驶人控制等方面系统深入地理解车辆的受力与运动，这对车辆的设计、开发和优化是不可缺少的。基于车辆动力学理论，车辆操纵动力学为读者建立了完整的动力学方程，这无论是对高尔夫小型车还是对高端运动轿车，都为其关键部件的设计提供了详细的理解。在MATLAB工具箱的支持下，对影响车辆动力学的关键领域都可以进行分析，包括轮胎力学、操纵系统、车辆侧倾、驱动与制动、四轮驱动，以及受车辆和驾驶人协调控制影响的车辆动力学与可控性等方面的问题。
- 使用对象附注:
- 汽车行业相关领域技术人员，高等院校相关专业师生。
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