- 题名/责任者:
- 半填半挖路基稳定性分析理论与方法/李志勇, 苏永华著
- 出版发行项:
- 北京:科学出版社,2010
- ISBN及定价:
- 978-7-03-029138-7/CNY50.00
- 载体形态项:
- 196页:图;24cm
- 个人责任者:
- 李志勇 著
- 个人责任者:
- 苏永华 著
- 学科主题:
- 半填半挖路基-稳定性-研究
- 中图法分类号:
- U416.1
- 书目附注:
- 有书目 (第191-196页)
- 提要文摘附注:
- 本书从西南山区地理、地形及地质条件特征和不确定性现象入手,采用确定与非确定性思路,综合研究了半挖半填路基的稳定性分析理论与方法。首先,针对决定高速公路建设场地类型因素中存在的模糊性,提出了隶属函数的等效性原理,导出了隶属函数的建造模型,建立了基于粗糙集理论的权重确定方法和岩体力学参数变权重处理方法;构建了可考虑地形坡度、地震烈度、岩溶发育程度、岩土力学参数等因素的山区高速公路建设场地模糊分类理论。其次,针对半挖半填交接面路基工程结构模式的特点,研究提出了路基边坡稳定可靠度三类求解方法等。
- 使用对象附注:
- 高等院校交通运输工程、土木工程、地质勘察专业高年级学生、研究生以及岩土工程勘察、设计研究人员学习、参考,供事山区公路施工的高级管理人员。
全部MARC细节信息>>



