MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：10
- 题名/责任者:
- 大跨单层网壳钢结构穹顶施工综合技术/张凤龙著
- 出版发行项:
- :中国铁道出版社,2015.06
- ISBN及定价:
- 978-7-113-20127-2/CNY49.00
- 载体形态项:
- 175页;26cm
- 丛编项:
- 京津城际延伸线工程建设丛书
- 个人责任者:
- 张凤龙 著
- 中图法分类号:
- U291
- 提要文摘附注:
- 京津城际铁路是我国第一条高速铁路，已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线天津至于家堡的45km线路也即将完工，计划2015年内通车。于家堡站是一座地下车站，站房基底开挖深度达22m，长近864m，宽14～86m，地下连续墙深达60m，属超大深基坑。于家堡地区地层软弱，地下水丰富，地质情况十分复杂。这座车站的建成，在攻克复杂地质条件方面有着积极的现实意义。本书详尽介绍了于家堡车站地下超大基坑的综合施工技术，主要包括深基坑的设计，超深地下连续墙施工，超深超大直径扩孔桩施工，超大直径钢管柱施工，超大基坑降水和支撑等各项关键技术。本书内容翔实新颖，可为土木工程技术工作者和高等学校有关专业师生学习借鉴。
- 使用对象附注:
- 可为土木工程技术工作者和高等学校有关专业师生学习借
全部MARC细节信息>>