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• 010 __ |a 978-7-5641-9799-5 |d CNY79.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 街道网络模式对路径选择行为的影响 |A jie dao wang luo mo shi dui lu jing xuan ze xing wei de ying xiang |e 步行者个体差异视角解读 |f 胡扬著

• 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2021.12

• 215 __ |a 205页 |c 图 |d 24cm

• 312 __ |a 英文并列题名取自于封面

• 320 __ |a 有书目 (第158-173页)

• 330 __ |a 本书从建筑学与环境行为学的交领域出发，由文献评述到实验调查、定量计算、案例解析，逐步揭示步行者偏好的街道构造特征，为街道网络的人性化、精细化改善工作提供科学依据，为提高街道的可步行性和地域魅力提供策略方向，丰富学科理论知识，拓展认知与评价街道空间的新视角。本书对城市设计工作者有借鉴作用，也可作为建筑学、城市规划学、环境行为学等相关领域师生及研究人员的参考用书，是一本操作性强的工具书籍。

• 333 __ |a 城市规划研究员。

• 510 1_ |a Influence of street network patterns on routh choice behavior |e an analysis of individual differences in pedestrians |z eng

• 517 1_ |a 步行者个体差异视角解读 |A bu xing zhe ge ti cha yi shi jiao jie du

• 606 0_ |a 城市道路 |A cheng shi dao lu |x 城市规划 |x 研究

• 690 __ |a TU984.191 |v 5

• 690 __ |a TU984 |v 4

• 701 _0 |a 胡扬 |A hu yang |4 著

• 801 _0 |a CN |b 江苏新华 |c 20211117

• 905 __ |a WXCSXY |d TU984/439