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• 010 __ |a 978-7-113-20127-2 |d CNY49.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 大跨单层网壳钢结构穹顶施工综合技术 |A Dai Kua Chan Ceng Wang Qiao Gang Jie Gou Qiong Ding Shi Gong Zong He Ji Shu |f 张凤龙著

• 210 __ |c 中国铁道出版社 |d 2015.06

• 215 __ |a 175页 |d 26cm

• 225 2_ |a 京津城际延伸线工程建设丛书 |A Jing Jin Cheng Ji Yan Shen Xian Gong Cheng Jian She Cong Shu

• 330 __ |a 京津城际铁路是我国第一条高速铁路，已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线天津至于家堡的45km线路也即将完工，计划2015年内通车。于家堡站是一座地下车站，站房基底开挖深度达22m，长近864m，宽14～86m，地下连续墙深达60m，属超大深基坑。于家堡地区地层软弱，地下水丰富，地质情况十分复杂。这座车站的建成，在攻克复杂地质条件方面有着积极的现实意义。本书详尽介绍了于家堡车站地下超大基坑的综合施工技术，主要包括深基坑的设计，超深地下连续墙施工，超深超大直径扩孔桩施工，超大直径钢管柱施工，超大基坑降水和支撑等各项关键技术。本书内容翔实新颖，可为土木工程技术工作者和高等学校有关专业师生学习借鉴。

• 333 __ |a 可为土木工程技术工作者和高等学校有关专业师生学习借

• 410 _0 |1 2001 |a 京津城际延伸线工程建设丛书

• 690 __ |a U291 |v 5

• 701 _0 |a 张凤龙 |A Zhang Feng Long |4 著

• 801 _0 |a CN |b WXCSXY |c 20151228

• 905 __ |a WXCSXY |d U291/4