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• 010 __ |a 978-7-03-041082-5 |d CNY100.00

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• 200 1_ |a 汽车系统动力学与集成控制 |A Qi Che Xi Tong Dong Li Xue Yu Ji Cheng Kong Zhi |9 qi che xi tong dong li xue yu ji cheng kong zhi |f 陈无畏[等]著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2014

• 215 __ |a 300页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 著者还有：王其东、肖寒松、赵林峰、朱茂飞

• 330 __ |a 本书主要提供了能体现汽车系统动力学特征、并能满足汽车控制系统所需要的汽车动力学模型，研究了这些模型的不同特性，给出了由这些模型所设计的汽车控制系统的基本结构和应用方法，重点是底盘系统的集成控制方法。

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 系统动态学

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 底盘 |x 电气控制系统

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che

• 606 0_ |a 系统动态学 |A Xi Tong Dong Tai Xue

• 606 0_ |a 底盘 |A Di Pan

• 606 0_ |a 电气控制系统 |A Dian Qi Kong Zhi Xi Tong

• 690 __ |a U461.1 |v 5

• 690 __ |a U463.6 |v 5

• 690 __ |a U461 |v 4

• 701 _0 |a 陈无畏 |A Chen Wu Wei |9 chen wu wei |f (1951~) |4 著

• 801 _0 |a CN |b 91MARC |c 20150426

• 905 __ |a WXCSXY |d U461/14