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• 010 __ |a 978-7-03-032464-1 |b 精装 |d CNY98.00

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用 |A Lie Che - Gui Dao - Qiao Liang Dong Li Xiang Hu Zuo Yong Li Lun Yu Gong Cheng Ying Yong |d = Train-track-bridge dynamic interaction: theory and engineering application |f 翟婉明, 夏禾等著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2011

• 215 __ |a xi, 318页, [16] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 25cm

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书较全面地介绍了列车－线路－桥梁动力相互作用的研究背景、研究范畴、研究方法及理论模型与系统激励，列车过桥动力学仿真技术，车桥耦合振动评价标准，桥梁动力性能优化设计方法，以及它们在我国铁路提速工程、高速铁路工程中的应用，包括沪宁线250km/h提速工程、武广高速铁路工程、京沪高速铁路工程等典型工程应用，还特别介绍了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、郑州黄河大桥等特大型铁路桥梁工程应用实例。

• 333 __ |a 铁路振动领域研究与应用科研、设计和工程技术人员，相关专业研究生。

• 510 1_ |a Train-track-bridge dynamic interaction: theory and engineering application |z eng

• 606 0_ |a 铁路线路 |A Tie Lu Xian Lu |x 振动 |x 研究

• 606 0_ |a 铁路桥 |A Tie Lu Qiao |x 车桥耦合振动 |x 研究

• 690 __ |a U21 |v 4

• 701 _0 |a 翟婉明 |A Zhai Wan Ming |4 著

• 701 _0 |a 夏禾 |A Xia He |4 著

• 801 _0 |a CN |b WXCSXY |c 20120421

• 905 __ |a WXCSXY |d U21/2