MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：30
- 题名/责任者:
- 力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践/罗立峰, 莫石秀著
- 出版发行项:
- 北京:人民交通出版社股份有限公司,2023
- ISBN及定价:
- 978-7-114-18818-3/CNY88.00
- 载体形态项:
- 248页:图 (部分彩图);24cm
- 个人责任者:
- 罗立峰 著
- 个人责任者:
- 莫石秀 著
- 学科主题:
- 沥青路面-沥青拌和料-配合比设计-研究
- 中图法分类号:
- U416.217
- 中图法分类号:
- U414
- 中图法分类号:
- U416.2
- 相关题名附注:
- 英文并列题名取自封面
- 书目附注:
- 有书目 (第241-244页)
- 提要文摘附注:
- 本书共10章, 第1章回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化; 第2章论述了力学-体积矿料级配设计方法的设计原理; 第3-4章通过开展矿料承载比(CBR) 试验, 形成了 (干) / (湿) 矿料承载比 (CBR) 试验方法; 第5章研究采用力学-体积矿料级配设计方法获取CBRmax的科学性和可行性; 第6-8章提出了力学-体积级配骨架强度系数的概念, 给出解决沥青混合料工作性的原则, 研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法; 第9-10章给出了水泥稳定级配碎石矿料级配设计和沥青混合料矿料级配设计案例。
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