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MARC状态:审校  文献类型:中文图书 浏览次数:28 

题名/责任者:
互通式立交优化设计原理与方法/李涛 ... [等] 编著
出版发行项:
北京:人民交通出版社股份有限公司,2023
ISBN及定价:
978-7-114-19054-4/CNY120.00
载体形态项:
351页:图 (部分彩图);27cm
并列正题名:
Theory and methods of interchange optimal design
个人责任者:
李涛 编著
个人责任者:
富志鹏 编著
个人责任者:
林宣财 编著
学科主题:
互通式立交-最优设计-研究
中图法分类号:
U412.35
中图法分类号:
U412
题名责任附注:
题名页题: 李涛, 富志鹏, 林宣财, 潘兵宏, 张江洪编著
相关题名附注:
英文并列题名取自封面
书目附注:
有书目 (第345-351页)
提要文摘附注:
本书分三篇共9章, 第1篇主要介绍主线分合流区车辆换道模型与关键参数, 并全面科学的阐述了互通式立交主线分合流区关键技术指标的确定原理, 建立了相应的关键技术指标, 其中部分指标填补了规范的空白, 部分指标得到了优化, 从而完善了互通式立交设计指标体系, 为互通式立交优化设计奠定了科学依据。第2篇重点介绍主线分合流区车道级交通数字化主动管控系统与交通安全综合保障技术的基本原理。第3篇主要对《路线规范》与《立交细则》中相关规定的内涵和意义进行了深入解读, 并解释关键技术指标的原理, 同时基于实践经验的总结性研究和创新性、原创性研究成果, 阐述了灵活运用互通式立交设计指标的方法。
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索书号 条码号 年卷期 馆藏地 附件 说明 书刊状态 还书位置
U412/202 000953924   六楼书库 图书定位    可借 六楼书库
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